Yaklaşık 5 yıl önce şu anki aracım satın alındığında her şeye sahip olduğunu sanıyordum. Bu bir Toyota Camry Altise ve 1981’de yeni satın alındığında en son donanıma sahip ve sürmek için bir Rolls Royce gibi olan 30 yaşındaki Datsun 200C’den büyük bir adım. Japon üreticiler bunun için hiçbir şeyden kaçınmamıştı. Yaşlı bir insan olarak Altise benim için mükemmel çünkü aynı zamanda yerel alışveriş ve otoyoldaki tuhaf yolculuklar için tam olarak ihtiyacım olan şeye sahip.
Bugünün ürünleriyle ilgili sorun, ister araba ister başka bir şey olsun, bugün satın aldığınız şey, yarın daha iyi bir şeyle hızla eskir. Yeğenim beni hibrit Toyota’sıyla sürdüğünde böyle hissettim.
Bu araçtaki yolculuk beni biraz suskun bıraktı. Sürüş sırasında gürültü seviyeleri neredeyse sıfırdır ve hareketsizken hiçbir şey duyulamaz. Kesildiğini düşünerek bu konuda bir yorum yaptım. İşte o zaman pili açıkladı.
Sürüş sırasında pil şarj olur ve her zaman aracın benzin tarafı devreye girmeden önce aracı çalıştırmanın bir yoludur. İçinde yolculuk güzeldir ve aracın içinde, dış sıcaklık göstergesi de dahil olmak üzere daha fazla işlevsel alet bulunur. Hemen düşündüm ki, bir tane istiyorum ama mali durumum oldukça sınırlı, bu yüzden bunu başarmak biraz zaman alacak.
Ancak bu düşünce kafamda ölmeden önce bile, haberler şimdi daha büyük miktarlarda piyasaya çıkan tamamen elektrikli araçlar için. Bunlardaki piller, araç hareket halindeyken yeniden şarj olmuyor, ancak servis istasyonları artık bu amaçla elektrik fişleri sağlıyor.
Ama bir dakika, şimdi bunları bile aşacak yeni bir şey üretildi. Sürücüsüz araba başlangıç bloklarından çıkıyor ve şimdiden en az bir üretici sipariş alıyor. Tüm talepleri karşılayacak bir araca nerede ve ne zaman ulaşacağız? Sürücüsüz otobüsler şimdi altı ay içinde Sydney’deki gösteri alanında dolaşmak için test ediliyor.
Sürücüsüz trenler de birkaç yıl içinde Sidney ile kuzeybatı banliyöleri arasındaki yeni demiryolu bağlantısında kullanılacak. Vay! Yeni bir arabaya, hatta bu konuda ikinci el bir arabaya karar vermek için ne zaman. Avustralya hükümeti, 2030 yılına kadar burada benzinle çalışan hiçbir arabanın satılmayacağını ve muhtemelen kısa bir süre sonra tescil edilmeyeceğini açıkladı.
Bu kesinlikle araç kararlarında ve satın alma sürelerinde bir değişiklik. Ben hibrit bir arabaya şehvet duymuş olsam da, şimdi o zaten eski bir şapka ve gelecekteki terimlerde modası geçmiş. Ancak bu arada, bugün yoldaki en yakıt tasarruflu otomobil olmak zorunda.
